折算使用寿命超过了10万小时；3、托辊两端轴承位置的不同轴度小于0.05毫米，外圆径向跳动小于0.3毫米，旋转阻力小于1n，旋转部分的减轻了1/3，能够使带式输送机实现长运距、大运量、高速度的运转工作；

4、托辊和胶带之间基本实现了同步运行，相互之间磨损很小，延长；胶带和驱动胶辊的使,星型卸料器,用寿命；

5、对托辊钢管包裹了轮胎橡胶耐磨层，其防腐防上部装置---安装有轨道(双排链),星型卸料器（卸灰阀）特点：,22x86-7齿 高刮粪机链轮 捞渣机链轮 链轮批发零售。锈和耐磨性大幅度提高，告别了传统托辊重量大、精度低、阻力大、不耐磨、易损坏的年代，并通过了起重运输机械---检验中心的型式试验---和采煤机械---检验中心的安标检验，取得了安全标志。

工作原理

　　该装置是由检测轮与油泵组成的动力输出装置、逻辑阀和油缸组成执行机 构，然后和纠偏托辊架连接。

　　当皮带居中运行时，皮带与左右两只检测轮不接触，属于正常运行。如果皮 带在运行偏左边时，启动左动力输出装置，执行机构根据逻辑阀判断调整纠偏托 辊位置，产生反向推力，把皮带推向中间一面。反之，皮带偏右时，启动右动力 输出装置，执行机构根据逻辑阀判断调整纠偏托辊位置，产生反向推力，把皮带 推向中间一面。

全自动液压纠偏装置工作原理以及故障的检测维修方法：1、转变传动比，知足不同业驶前提对牵引力的需要，使策念头尽管即便事情在有利的工况下，知足概略的行驶速度要求。2、实现倒车行驶，用来知足汽车---行驶的需要。3、遏制动力通报，在策念头起动，怠速运转，汽车换档或需要泊车举行动力输出时，遏制向驱动轮的动力通报。

   有级式变速器：有几个可选择的平稳传动比，接纳齿轮传动。又可分为齿轮轴线平稳的通俗齿轮变速器和部门齿轮（行星齿轮）轴线扭转的行星齿轮变速器两种。无级式变速器：传动比可在必定规模内连续转变，常见的有液力式，机械式和电力式等。综合式变速器：由有级式变速器和无级式变速器配合组成的，其传动比可以在年夜值，与i小值之间几个分段的规模内作无级转变。